尋路中國：從鄉村到工廠的自駕之旅

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這是彼得·海斯勒為《紐約客》在北京的報道所作的書籍介紹。書中記錄了他駕車橫跨中國大陸的經歷。2001年夏天，他取得了中國駕照，隨後七年間以駕車為媒介，深入走訪鄉村與城市。這段時期恰逢中國汽車行業的快速擴張，北京等地的新人拿到駕照的數量以千計，若干年裡乘用車的年增速甚至超過百分之五十。短短兩年多的時間裡，政府在農村地區修建的公路里程就超過了此前半個世紀的總和。 本書有多條敘事線。第一條講述我從東海之濱沿著長城向西，橫跨中國北方廣闊土地的長途行程；第二條聚焦於一個因汽車業高速發展而發生翻天覆地變化的鄉村，重點刻畫了一個普通農家從務農轉向經商的轉變；第三條描繪了中國東南部一個以工業為主的小城的城市生活。書中呈現的“由農到工再到經商”的社會變化，正是改革開放以來中國最具影響力的變革之一。 這是他中國紀實三部曲的收官之作。作品探討經濟與變革的根源，關注個人如何在變革中找到出路。與前兩部一樣，它聚焦中國的核心議題，但並不通過對名人政治人物的解讀來推動論述，也不做龐雜的宏觀分析。作者相信，通過普通人的真實經歷，能夠揭示變革的本質。他經常在一個地方長期停留，持續數月甚至數年，力求追蹤變化，而不僅僅讓主人公講述故事，更親眼見證他們的故事在他面前逐步展開。 這三部作品橫跨1996年至2007年的十年，被認為是中國歷史上最關鍵的階段之一。就在這十年裡，中國經濟實現了騰飛，推動力與對外影響力逐步增強。更為重要的是，這是鄧小平逝世後的首個十年。在這一時期，重大政治事件與強勢領袖逐漸退居背景，推動變革的力量轉向普通人——湧向城市的農民、邊學邊乾的企業家，他們的活力與決心成為推動時代變革的決定性因素。書的敘事從《江城》延續到《甲骨文》，再到《尋路中國》，講述的正是這些普通人的故事。 2019年4月，《尋路中國》迎來第22次再版，並更換了封面。

第一部 城牆
第二部 村莊
第三部 工廠
致謝
資料來源
譯後記